Nikolaj Ivanovič Tarasenko
Narodila jsem se 17.prosince 1926 v Kyjevě. Po absolvování v roce 1940 sedm tříd v obci. Balabyne, vstoupil do studia na vysoké škole Záporoží letectví. Když byly velké vlastenecké války, studenty, kteří byli v 14-15 rok, poslal pracovat do kolchozů. Tento mladý muž myslel, že přední je o stabilizaci a Rudá armáda honit nacisty na západ. Ale ...
Na jaře 1942 se obec začala vyvážet Balabyne lidí, většinou mladých lidí na nucené práce v Německu. Než 15 let Nicholas dokázala vyhnout osudu. , Ale v předvečer prázdnin října o železnici, spolu s obcí, šel do svahu vrstvy německého chleba, a objevil se v Balabyni ručně karty obsahu. V obci se přehnala nová vlna "set" do Německa, který napadal a Nicholas. Tak, 18. listopadu, ocitl mezi ostatními lidmi nacpaný v "teletníku", se strouhaným okna, přesuňte se na západ a přišli do Majdanku v Polsku. Pryč jsou "čisté". Tarasenko vybrakovanyy byl a zůstal v táboře stavebnictví. Ale polské vlastence, kteří ví, co "culling", pomohl s dalším sledu Bělorusko jít dál.
A tak se ocitl v táboře u Berlína. V lednu 1943 se stal rezidentem pracovního tábora číslo 39 a otrok známé Siemens. Pak tam byl tábor v dole, "Elizabeth" v horách Sudety, odkud přišel osvobození 9.5.1945. Na cestě domů 15 května 1945 v oblasti s vojenskými zařazením Herlitts Vyzval k sovětské armády, kde působil až do října 1950.
Od návratu do své rodné vesnice pracoval a studoval na večerní škole. Po absolvování v roce 1957 Zaporozhye strojírenské ústav získal Speciální strojní inženýr a začal pracovat v Záporoží závodu "Communard". Na veletrhu si všiml mladé talentované specialisty. Pracoval jako mistr, vedoucí mistr, vedoucí výroby. V roce 1965 byl pozván do Lutsk ředitel inženýrství rostlin, který byl vytvořen na základě automobilky. Ředitel závodu Nikolaj Ivanovič pracoval 10 let. Během tohoto období, jemně vyladěné výroby známé vozy a některé státní LuAZ spetsproduktsiyi. Pro úspěšné plnění úkolů Nikolaj Ivanovič Tarasenko udělen Řád Rudého praporu práce, medaili "Za statečný práce", "vynikající auto." On zaslouženě respektovat občany. Jeho 5 krát zvolen poslancem Lutsk městské rady lidových poslanců.
V roce 1975, Tarasenko, MI převedeny Kivertsi vedoucí mechanických zařízení ministerstva železnic. Opět platí, Nikolaj Ivanovič uvedeny příklady profesionality a vlastenectví. Závod je opět uznán vítězem socialistické soutěže na ministerstvu. Nikolaj Ivanovič byl oceněn medailí "vítěz z roku 1977 socialistické soutěže" a nominální hodiny. Obyvatelé města třikrát zvolen náměstek Kivertsivskiy Městská rada lidových poslanců.
V roce 1982, Tarasenko, MI se stává ředitelem Lutsk PTU-6, zcela vzhledem k odborné přípravě a vzdělávání kvalifikované pracovní personál. V srpnu 1990 získal s "Excellence ve státním školství SSSR."
Při odchodu do důchodu, nadále hraje aktivní sociální postavení - je členem správní rady Úřadu regionální Volyn USVZHN.
On vždy zůstal vlastencem.
